太原西北二环高速，即 G2003太原绕城高速公路义望至凌井店段，全长160.229千米开心影视，投资概算约255.45亿元，是国度高速公路网的迫切组成部分，同期亦然太原二环高速公路的迫切路段。

太原西北二环高速源泉位于义望枢纽（交城县夏家营镇义望村东侧），与青银高速公路交织，特地位于凌井店枢纽（位于太原市凌井店乡南社村西南），与太原东二环高速公路相接，路过“三市五县”（太原市清徐县、阳曲县、古交市，吕梁市交城县，忻州市静乐县）， 预测本年建成。

表情如今通车在即，近日， 中国中铁太原西北二环表情公众号发布了该项主张 收费站与就业区的分手笃定，以及各关键节点的实景，沿途来伟貌先睹！

太原西北二环高速建成后将与已建成投用的南二环、东二环，共同组成太原的二环高速路网，进一步完善太原市高速路网布局、拓展城市发展空间，对加速太原融入国度区域发展政策，开导具有海外影响力的宇宙区域中心城市，引颈带动山西中部盆地城市群一体化发展具有迫切兴味。

7月20日拍摄的太原西北二环高速公路西凌井枢纽新鲜伟貌

在本年出台的 《太原市详尽交通体系琢磨（2023-2035年）》中 建议，买通出省通说念，完善省内通说念，调遣近况绕城高速功能。构建“一环、十一射、多连”的市域高速公路网罗。

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其中， “一环”为： 在建太原高速外环线，近况绕城高速公路琢磨调遣为城市快速路；

“十一射”为： G55二广高速太原至忻州段（大运高速北段）、G5京昆高速太原至阳泉段（太阳高速）、G20青银高速太原至旧关段（太旧高速）、S60青银第二高速（昔榆高速）、G0413新乐至忻州高速公路集中线、G55二广高速太原至长治段（太长高速）、G5京昆高速太原至运城段（大运高速南段）、G20青银高速太原至汾阳段（太汾高速）、S56太原至方山高速（古交—娄烦—方山高速）、S50太原至临县高速（太佳高速）、G5911朔州至太原高速；

“多连”为 二环高速与近况绕城高速的多条连接线。

待太原近况绕城高速公路琢磨调遣为城市快速路后，再跟着正在开导中的二环高速完工通车，太原“四环”的形态便将显然明了：

“一环”：其四至为北至北大街-兴华街、南至南内环、东至开导路、西至和平路。

“二环”：2013年通车之后的北中环、东中环、南中环、西中环所包围的区域。

“三环”：现在绕城高速公路（收费）以内的区域。

“四环”：正在开导中的二环高速。

分开贯注来说，最初，“一环”一定是城市中最传统、最锻练的老城，其主要包括太原府城、河西老城以趁早期的南城，主若是21世纪初的太原传统市区。

“二环”以内为太原“南移西进、北展东扩”政策下新的太原中心城区，北侧的北中环贯串传统老城，而南侧的南中环仍是成为太原新的城市中心。

“三环”动作将来绕城快速路，早已不再是城市角落，晋阳湖、三给、龙城大街、南站等区域更是高楼林立，仍是成为现阶段城市发展的中枢成分。

而“四环”的降生更多的乃是肩负着“中部城市群”发展的重担，在城市群中，太原榆次太谷城市核将动作中枢，引颈山西中部城市群发展。

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